Contec
Die CONTEC Rennbremse "BR-RD10" ist die ideale Ergänzung für jedes Rennrad. Geschmiedet aus Aluminium präsentiert sie sich besonders leicht und wiegt nur 165 g. Das Produkt eignet sich für Dual-Pivot-Caliper bzw. Bremssattel (39 bis 51 mm) und ermöglicht exakte Bremsmanöver bei unterschiedlichen Streckenverhältnissen. Die Rennbremse verfügt über einen Quick-Release-Mechanismus sowie winkelverstellbare Cartridge-Bremsbeläge. Das Set ist für vorne und hinten in Schwarz erhältlich und bereichert das Fahrrad auf hochfunktionale Weise.
Wer mit seinem Cross- oder Rennrad die Herausforderung sucht, sollte keine Kompromisse machen, wenn es um die Wahl der Bremsschuhe geht. Der CONTEC Bremsschuh "R-Stop" in dezentem Schwarz ist DIN-geprüft und holt das Beste aus Seiten- und Mittelzugbremsen heraus. Das Medium-Compound aus einer mittelharten Gummimischung sorgt für optimale Verzögerung beim Bremsvorgang und minimalen Verschleiß bei verschiedenen Witterungsbedingungen. Mit einer Länge der Bremsschuhe von je 55 mm ist immer ein guter Kontakt zur Bremsflanke des Fahrrads gewährleistet.
Ob bei schnellen Abfahrten oder beim Anbremsen in Kurven - gute Bremsen sind am Rennrad entscheidend. Der CONTEC Bremsschuh "R-Stop +" für Seiten- und Mittelzugbremsen bietet eingefleischten Radfahrern viele sinnvolle Features und DIN-geprüfte Qualität. Dank des praktischen Cartridge-Systems können verschlissene Bremsbeläge einfach aus den Halterungen gelöst und durch neue Belagpads ersetzt werden. Ein erneutes Arretieren der Bremsschuhe entfällt somit und die Fahrt kann mit der gewohnten Bremseinstellung weitergehen.
Ob bei schnellen Abfahrten oder beim Anbremsen in Kurven - gute Bremsen sind am Rennrad entscheidend. Der CONTEC Bremsschuh "R-Stop +" für Seiten- und Mittelzugbremsen bietet eingefleischten Radfahrern viele sinnvolle Features und DIN-geprüfte Qualität. Dank des praktischen Cartridge-Systems können verschlissene Bremsbeläge einfach aus den Halterungen gelöst und durch neue Belagpads ersetzt werden. Ein erneutes Arretieren der Bremsschuhe entfällt somit und die Fahrt kann mit der gewohnten Bremseinstellung weitergehen.
