Reifen, Schläuche und Zubehör

Entdecke die Vielfalt an Reifen, Schläuchen und Zubehör für dein Fahrrad in dieser Kategorie. Finde hochwertige Produkte bekannter Marken wie Continental, Panaracer, Schwalbe, WTB und HALO. Ob für Rennräder, Gravelbikes oder Tourenräder - die richtige Reifengröße und -beschaffenheit spielen eine entscheidende Rolle für Fahrspaß, Performance und Sicherheit. Lerne mehr über die verschiedenen Maßsysteme und finde passende Reifen mit der optimalen Breite und Bauweise für deine Felgen. Egal ob Drahtreifen, Faltreifen oder Tubelessreifen - bei uns wirst du fündig. Tauche ein in die Welt der Reifenkunde und wähle die perfekte Bereifung für dein Bike!

Die richtige Reifen für dein Fahrrad: Ein wichtiger Faktor für Fahrspaß, Performance und Sicherheit!

In dieser Kategorie findest du eine breite Auswahl an Reifen, Schläuchen unter Anderem der Marken Continental, Panaracer, Schwalbe, WTB oder HALO für dein Fahrrad und Zubehör wie Felgenband und Ventilverlängerungen. Die Reifen spielen beim Fahrrad eine besonders wichtige Rolle. Sie stellen den Kontakt zwischen Fahrrad und dem Untergrund auf dem du dich bewegst her und haben somit besonders großen Einfluss auf Fahrspaß, Performance aber auch Komfort und natürlich Sicherheit. Ein schlechter Fahrradreifen bremst einen aus und ein guter kann einen regelrecht beflügeln. Bei Fahrrad und Rennrad Bereifung ist einiges zu beachten. Das wichtigste ist das richtige Maß welches abhängig von den Felgen und dem Rahmen ist. In unserem Sortiment haben die meisten Reifen 700c bzw 622c welches das weitverbreiteste Maß ist und auch als 28" bekannt ist. 622 beschreibt für den Innendurchmesser des Reifens in Millimeter und 700 den Aussendurchmesser. Der Aussendurchmesser ist allerdings eine weniger wichtige und ungenaue Angabe eines Reifens, da er durch Breite und weitere Faktoren beeinflusst wird. Die zweite Angabe auf einem Reifen ist die Breite in Millimeter und wäre bei einem 28mm breiten Reifen beispielsweise 622x28c.  Klassische Rennrad Bereifung bewegt sich meistens zwischen 20 und 30mm Breite, wogegen Gravel und Touring Bereifung meistens zwischen 35 und 45mm liegt. Neben den richtigen Maß gibt es inzwischen unzählige Gummimischungen, Reifenprofile und Reifenkonstruktionen der verschiedenen Hersteller von Fahrradreifen die großen Einfluss auf die Eigenschaften eines Reifens haben. Maßgebliche Eigenschaften die dadurch beeinflusst werden sind der Grip, das Gewicht, der Rollwiderstand, Pannensicherheit und Haltbarkeit auf unterschiedlichen Untergründen.

Maßangaben auf den Reifen und die richtige Reifengröße für deine Felgen finden - ein kleiner Ausflug in die Reifenkunde!

Egal ob Drahtreifen, Faltreifen oder Tubelessreifen - auf aktuellen Reifen findest du häufig Angaben aus bis zu drei Größensystemen: das französische System, das zollbasierte System und das deutlich exaktere E.T.R.T.O System. Der Existenz der unterschiedlichen Maßsysteme liegen historische und nationale Gründe zu Grunde. Diese unterschiedlichen nationalen Maßsysteme sorgten einst dafür, dass die gleiche Reifengröße unter verschiedenen Zahlenbezeichnungen in verschiedenen Ländern bekannt war. Das führte dazu dass in unterschiedlichen Ländern unter der gleichen Maßbezeichnung unterschiedlich große Reifen produziert wurden, die nicht untereinander kompatibel waren! Die "klassischen" Normen für die Reifengrößen, das französische und das zollbasierte System basieren auf dem Reifenaußendurchmesser und werden in Zoll (z.B. 26 Zoll oder 28 Zoll) oder Millimetern (650, 700) angegeben. Die International Standardization Organization (kurz ISO) hat ein universelleres System, das E.T.R.T.O (European Tyre and Rim Technical Organisation) System basiert auf einer nach ISO 5775 genormten Angabe zur einheitlichen Kennzeichnung von Fahrradreifen und Felgen übernommen. Das ETRTO-System benutzt nur noch 2 Zahlen basierend auf der Breite des Reifens und ganz wichtig - dem Reifeninnendurchmesser passend zum Außendurchmesser der Felge.

Das älteste Größensystem für Reifen ist das Französische. Ursprünglich im Mutterland des Radrennsports entwickelt, setzt sich die französische Bezeichnung wie folgt zusammen: eine dreistellige Zahl, die den ungefähren Reifenaußendurchmesser in Millimeter angibt, ein Multiplikationszeichen, eine zweistellige Angabe der Reifenbreiten in Millimeter und ein Buchstabe. Dies kann so aussehen: 700x25C. Der Buchstabe sollte einen Hinweis auf den empfohlen Felgeninnendurchmesser geben und auf die Reifenhöhe geben. Es gilt A = schmal bis D = sehr breit. Mittlerweile sagt der Buchstabe aber nicht mehr viel über die tatsächliche Breite aus, da beispielsweise aktuelle 700C Rennradreifen eher schmal sind und auf entsprechend schmalen Felgen gefahren werden, breite Twentyniner MTB-Reifen tragen aber ebenso im Französischen System eine 700C Angabe und werden teils auch auf 40 mm breiten Felgen bewegt.

Im zollbasiertem System entspricht ein Zoll 25,4 mm. Die Zoll-Angabe kann nach dem Komma in dezimal (z. B. 29 x 2,40 Zoll) oder als Bruch (z.B.28 x 1 1/2 Zoll geschrieben werden. Der erste Werte bezieht sich auf den ungefähren Außendurchmesser des Reifens und der zweite meistens auf die Breite des Reifens. Bei einer dreigeteilten Zollangabe in Bruchschreibweise wie 28" x 1 5/8" x 1 3/8" steht der zweite Wert für die Höhe und der letzte für die Breite. Zwischen den Werten stehen Multiplikationszeichen. Wenn Radfahrer von 26ern oder 29ern sprechen, geht es immer um den ersten Wert der Zollangabe. Die Angabe zum Außendurchmesser entspricht in der Realität nur selten dem tatsächlich benötigten Durchmesser. Ursache dafür ist das große Breitenspektrum und der Felgeninnendurchmesser - so sind 29 Zoll Reifen am Ende auch nur sehr breite 28 Zoll Reifen und passen durchaus auch auf Laufräder die als 28 Zoll geführt werden. Auch mit Vorsicht zu genießen, ist die Umrechnung einer Bruchangabe z. B. von einem Hollandrad- oder alten Tourenrad-Reifen. Nach dem Messen wirst du höchstwahrscheinlich ein Modell mit anderem Innendurchmesser wählen.

Das System der European Tyre and Rim Technical Organisation basiert auf der internationalen NORM ISO 5775 zur einheitlichen Kennzeichnung von Fahrradreifen und Felgen. Die Angabe erfolgt in Millimeter und kann bspw. so aussehen: 43-584. Die erste Angabe steht für die Reifenbreite und wird häufig an der breitesten Stelle der Karkasse gemessen. Das Ergebnis kann je nach Felge und Luftdruck beim gleichen Reifen unterschiedlich ausfallen. Die zweite, dreistellige Zahl nach dem Langstrich für den Reifeninnendurchmesser. Dieser entspricht dem Durchmesser der Felge am Reifensitz. Dein Reifen passt also verlässlich auf dein Laufrad oder Felgenring, wenn sich jeweils die 3-stellige E.T.R.T.O Angabe gleicht.

Wenn du Fragen zu unserem Sortiment an Reifen, dazugehörigen Schläuchen und Zubehör hast, dir nicht sicher bist ob oder welche kompatibel mit deinem Fahrrad sind oder eine allgemeine Beratung wünschst, melde dich bei uns via Telefon, per Mail oder besuche uns einfach in unserem BIKE PUNK SHOWROOM in Berlin-Kreuzberg! Sollten wir ein bestimmtes Produkt mal nicht auf Lager haben, versuchen wir gern es zeitnah für dich zu beschaffen. Wir beraten und begleiten dich gerne bei allen Themen rund um dein Fahrrad. Für neuste Produkte, Inspirationen und Informationen folge uns auf Instagram!