Wir bauen alle unsere Laufräder sorgfältig von Hand in unserem BIKE PUNK Showroom in Berlin-Kreuzberg. Mit Hilfe von präzisen Werkzeugen werden die Laufräder eingespeicht, zentriert und dann mehrfach abgedrückt und nachzentriert. Somit können wir höchste Stabilität und Langlebigkeit gewährleisten. Zu unseren Arbeitsschritten gehören u.a. das Entgraten von Ventil- und Speichenbohrungen, die genaue Kalkulation der benötigten Speichenlänge, Ölen der Speichengewinde und das Einspeichen und Zentrieren.
Hier habt ihr die Möglichkeit euer Wunschlaufrad ganz einfach online zusammenzustellen. Einfach die passenden Komponenten (Naben, Felgen, Speiche und Nippel) in den Warenkorb legen und dann den Artikel "Laufradbau - Custom Wheel Building" in der gewünschten Speichenmuster-Option ergänzen. Es gilt folgender Ablauf:
Abschließend könnt Ihr bequem im Kassenbereich Versandart und Bezahlungsmöglichkeit wählen und einige Wochen später befindet sich euer individuelles Custom-Laufrad bei euch zu Hause bzw. bereits in eurem Fahrrad. Sollten wir Probleme bei der gewählten Konfiguration sehen oder andere Bedenken haben, melden wir uns bei Euch und stimmen das mit Euch ab.
Die Qual der Wahl - Folgende Optionen abhängig von der Position des Laufrades, vom Verwendungszweck deines Fahrrades oder Typus der Naben, Felgen und Bremsanlage stehen euch zur Auswahl:
Optionen für das Vorderrad:
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Radial | ohne Kreuzungen: Bei radial eingespeichten Laufrädern verlaufen die Speichen auf direktem Weg von Nabe zur Felge. Radial eingespeichte Laufräder sehen recht gut aus und sind meist eine gute Wahl für Performanceoptimierungen, da sie leichter und etwas aerodynamischer sind. Nicht jede Nabe kann radial eingespeicht werden. Durch die direkten senkrechten Zugkräfte der Speiche auf das Nabenflanschloch, könnten die Löcher äußersten Ende einreißen. Dies ist eher wahrscheinlich bei Naben mit niedrigem Flansch und 36 Löchern, weil sich hier weniger Material zwischen Loch und Außenkante befindet.Laufräder mit Naben- oder Scheibenbremsen und Antriebsräder sollten nie radial eingespeicht werden. Durch die nahezu orthogonale Ausrichtung der Speichen bezüglich der Nabe wird die Speichenspannung bei jeglicher Kraftauswirkung erhöht und wird fast sicher in Naben- oder Felgenrissen enden.
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1-fach gekreuzt: 1-fach Kreuzungen funktionieren in der Regel gut bei kleinen Laufrädern (20"), Laufrädern mit Komponenten mit sehr wenigen Speichenlöchern oder Laufrädern mit Kombinationen aus Naben mit extrem hohen Flanschen und sehr hohen Felgenprofilen. Ähnlich wie bei 2-fach Kreuzungen kann so verhindert werden, dass die Kreuzungspunkte zu nah an den Speichennippeln liegen. Etwas exotisch und eher selten: Aber auch Naben oder Felgen in den üblichen Dimensionen eignen sich gut für 1-fach Speichenmuster. Bei niedrigen Kreuzungszahlen werden die Laufräder etwas leichter, da kürzere Speichen verwendet werden können. Sie sind aber dennoch robuster als rein radial eingespeichte Laufräder.
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2-fach gekreuzt: Die ideale Wahl für Laufräder mit 28 und 24 Speichen oder Naben mit hohen Flanschen und Hochprofilfelgen. Aber auch Laufräder mit 32 Loch eignen sich dafür. 2-fach eingespeichte Laufräder sind steifer als radial oder 1-fach Speichenmuster, leichter als 3-fach gekreuzte Laufräder, jedoch etwas anfälliger für Seitenschläge als ihre 3-fach eingespeichten Gegenstücke.
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3-fach gekreuzt: 3-fach gekreuzte Laufräder eignen sich bestens für sehr steife, stabile und robuste Laufräder mit 32 oder 36 Speichen. Die höhere Zahl an Kreuzungen führen dazu, dass die Speichen näher an der Nabentangente verlaufen müssen. Das macht sie widerstandsfähiger bei hohen Drehkräften durch schnelles Pedalieren in niedrigen Gängen und auch bei Bremskräften durch Felgenbremsen.
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Snowflake - Wurzelspeichenmuster: Eher etwas fürs Auge. Das Snowflake Speichenmuster stellt im Prinzip eine 3-fach Kreuzung dar. "Historisch" betrachtet sollten Laufräder mit Wurzelspeichenmustern eine Kombination aus Stabilität und Komfort ermöglichen. Die Seitenstabilität ist im Vergleich zu einem normalen 3-fach gekreuztem Laufrad etwas dieselbe. Das Laufrad mit Wurzelspeichenmuster reagiert radial aber eher träge, dass bei kurzzeitig auftretenden radialen Überbelastungen die viel Federungseffekte zeitlich nachhinken. Mechanisch nachteilig ist bei der Wurzelspeichung das daraus resultierende extreme Abwinkeln der Speiche direkt am Nippel. Aus genannten Gründen bieten wir diese Art der Einspeichung nur für das Vorderrad. Am Hinterrad ist diese Option nachteilig.
Optionen für das Hinterrad:
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2-fach gekreuzt: Die ideale Wahl für Antriebslaufräder mit 28 und 24 Speichen oder Naben mit hohen Flanschen und Hochprofilfelgen. 2-fach eingespeichte Laufräder sind steif und leichter als 3-fach gekreuzte Laufräder, jedoch etwas anfälliger für Seitenschläge als ihre 3-fach eingespeichten Gegenstücke.
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3-fach gekreuzt: 3-fach gekreuzte Laufräder eignen sich bestens für sehr steife, stabile und robuste Laufräder mit 32 oder 36 Speichen. Die höhere Zahl an Kreuzungen führen dazu, dass die Speichen näher an der Nabentangente verlaufen müssen. Das macht sie widerstandsfähiger bei hohen Drehkräften durch schnelles Pedalieren in niedrigen Gängen und auch bei Bremskräften durch Felgenbremsen.
Für besondere individuelle Custom-Laufräder mit Komponenten jenseits unseres Standardangebots, Laufradbauten mit von euch mitgebrachten Komponenten oder asymetrischen Speichenmustern z.B. bei Kassettennaben, kontaktiert uns per mail. Wir entscheiden dann im Einzelfall und gegebenenfalls abhängig von Verfügbarkeiten der Komponenten und unseren Kapazitäten. Bitte habt Verständnis dass der Laufradbau insbesondere in der Saison einige Wochen in Anspruch nehmen kann!
